Har xil turdagi klapanlar orasida eshik klapanlari eng ko'p qo'llaniladi. Darvoza valfi, yopilish qismi (eshik) asosan kanal bo'ylab, ya'ni to'liq ochiq yoki to'liq yopiq holda kesish vositasi sifatida ishlatilishini anglatadi. Odatda, shlyuz klapanlarini tejamkorlik uchun ishlatish mumkin emas. U yuqori harorat va yuqori bosim uchun ishlatilishi mumkin va turli xil ommaviy axborot vositalari uchun ishlatilishi mumkin. Gate klapanlari odatda loy va yopishqoq suyuqlik quvurlarini kiritish uchun ishlatilmaydi. Darvoza klapanining eshik valfi vana novdasi bilan chiziqli harakat qiladi, bu ko'taruvchi shlyuz klapan deb ataladi (ko'tarilgan stend valfi deb ham ataladi). Odatda ko'taruvchi novda trapezoidal ip mavjud bo'lib, klapanning yuqori qismidagi gayka va valf korpusidagi yo'naltiruvchi truba orqali aylanish harakati chiziqli harakatga o'zgaradi, ya'ni ish momenti ish kuchiga o'zgaradi. Ba'zi klapanlarda dastani gaykasi darvozaga o'rnatiladi va qo'l g'ildiragining aylanishi eshikni ko'tarish uchun valf novdasining aylanishini boshqaradi. Bunday klapan aylanuvchi shlyuzli klapan yoki qorong'u shlyuz klapan deb ataladi. Darvoza valfi quyidagi afzalliklarga ega:
1. Kichik suyuqlik qarshiligi;
2. Ochilish va yopish uchun zarur bo'lgan moment kichik;
3. Muhit ikki yo'nalishda oqadigan, ya'ni muhitning oqim yo'nalishi cheklanmagan halqa tarmoq quvur liniyasida ishlatilishi mumkin;
4. To'liq ochilganda, muhrlangan sirt to'xtash klapaniga qaraganda ishchi muhit tomonidan kamroq eroziyalanadi;
5. Shakl nisbatan sodda va ishlab chiqarish jarayoni yaxshiroq;
6. Tuzilish uzunligi kichik;
