Qurilish ishlari
O'rnatish va qurishda ehtiyot bo'lish kerak va mo'rt materiallardan yasalgan valfga tegmaslik kerak.
O'rnatishdan oldin valfni tekshirish, texnik xususiyatlar va modellarni tekshirish va har qanday zararni aniqlash kerak, ayniqsa valf novdasi uchun. Egri yoki yo'qligini ko'rish uchun uni bir necha marta aylantirish kerak, chunki tashish paytida klapan novdasi eng ko'p taqillatiladi. Bundan tashqari, valfdan qoldiqlarni olib tashlang.
Vana ko'tarilganda, arqonni qo'l g'ildiragiga yoki ildizga bog'lab qo'ymaslik kerak, bu qismlarga zarar bermaslik uchun uni gardish bilan bog'lash kerak.
Vana ulangan quvur liniyasi tozalanishi kerak. Siqilgan havo temir oksidi chiplari, loy, payvandlash shlaklari va boshqa qoldiqlarni puflash uchun ishlatilishi mumkin. Ushbu qoldiqlar nafaqat valfning muhrlangan yuzasini chizish oson. Ularning orasida katta qoldiq zarralari (masalan, payvandlash shlaklari) kichik valfni to'sib qo'yishi va uni yaroqsiz holga keltirishi mumkin.
Vintli valfni o'rnatayotganda, muhrlangan qadoqlash (sim kanop plyus alyuminiy moyi yoki PTFE xomashyo lentasi) quvur ipiga o'ralgan bo'lishi kerak. Vana ichiga kirmang, aks holda valf to'planadi va vosita aylanishiga ta'sir qiladi.
Flanjli valfni o'rnatayotganda, murvatlarni nosimmetrik va teng ravishda torting. Vana gardishi va quvur gardishi parallel bo'lishi kerak va bo'shliq ortiqcha bosim yoki hatto valfning yorilishining oldini olish uchun oqilona bo'lishi kerak. Mo'rt materiallar va past quvvatli vanalarga alohida e'tibor berilishi kerak. Quvurga payvandlanishi kerak bo'lgan valflar birinchi navbatda nuqta bilan payvandlanishi kerak, so'ngra yopish qismi to'liq ochilishi va keyin o'lik payvandlanishi kerak.
